1. Pokretni kranmontaža
1.1 Dizalice su oprema velikih razmjera, a radove na postavljanju i postavljanju trebaju obavljati stručni odjeli. Za tvornice i rudnike s kvalifikacijama za ugradnju, oni također mogu izvesti ugradnju.
1.2 Za postavljanje dizalice, plan postavljanja i postavljanja treba biti dizajniran prema kapacitetu opreme dizalice. Opći redoslijed postavljanja je: mehanizam za kretanje kolica - podupirači - glavna greda-kraj grede-sedlo-kolica.
1.3 Provjerite kvalitetu ugradnje staze strogo u skladu sa sljedećim zahtjevima prije postavljanja i zabilježite stvarne rezultate mjerenja u kartoteci opreme.
1.4 Spojevi staze mogu biti ravni ili skošeni pod kutom od 45 stupnjeva. Ukošeni zglobovi mogu omogućiti glatki prijelaz kotača na spojevima.
2. Instalacija CT
2.1 Instalacijska kombinacija kolica općenito se postavlja u tvornici, a nakon probnog rada šalje se u korisničku jedinicu, a nakon malog podešavanja kako bi se eliminirao transport nakon deformacije, može se postaviti na okvir vrata.
2.2 Kolica koja se transportiraju odvojeno zbog raznih razloga moraju se ponovno sastaviti i pričvrstiti prema tehničkim zahtjevima na crtežu (vidi nasumični crtež). ponovno sastavljenom automobilu, treba provjeriti zadovoljava li veličina kotača kolica tehničke zahtjeve.
3. Instalacija LT
Trodimenzionalni shematski dijagram pogonskog mehanizma LT u obliku strukture kolica
3.1 Kriteriji otkrivanja
Pri utvrđivanju raspona, vodoravnog i kosog okomitog odstupanja kotača, kao osnovu treba uzeti vanjsku stranu kotača (obično obrađenu oznakom utora).
3.2 Otkrijte horizontalno odstupanje kotača
Kada je struktura kotača ugrađena bušenjem, vrijednost tangente kuta nagiba osi kotača ne smije biti veća od relevantnih odredbi.
Kada se koristi konstrukcija kutne kutije s kutnim ležajem, otklon kotača kontrolira se mjerenjem čeone površine kotača, a dizalica i kolica s četiri kotača ne smiju biti veći od relevantnih odredbi, ali smjer otklona iste osi treba biti suprotan.
3.3 Razlika u poravnanju kotača ispod iste donje grede
Kada dva kotača ne smiju biti veća od 2 mm, tri ili više ne smiju biti veća od 3 mm, ista balansna greda ne smije biti veća od 1 mm.
4. Montaža električne opreme
4.1 Instalacija električne opreme i polaganje žica mora se izvesti prema shematskom električnom dijagramu, dijagramu distribucije i općem crtežu električne opreme koji se isporučuje sa strojem.
4.2 Prije instalacije trebali biste se detaljno upoznati s gornjim električnim crtežima i tehničkim uvjetima te razumjeti interakciju i načelo rada svake komponente kako biste se brzo nosili s problemima koji se javljaju tijekom instalacije i testiranja.
4.3 Svu električnu opremu i komponente treba očistiti i provjeriti prije postavljanja. Sva električna oprema i komponente trebaju biti bez nedostataka, fleksibilnog rada, bez zaglavljivanja i labavljenja. Modeli, specifikacije i redoslijed zatvaranja kontakata električne opreme i komponenti moraju biti u skladu s crtežima. Ono što treba prilagoditi prilagodit će se prema crtežima.
4.4 Provjerite izolacijska svojstva električnih komponenti kao što su motori, hidrauličke kočnice, ugljene četkice, kontaktori, releji, otpornici itd. i izmjerite njihov izolacijski otpor megaommetrom. Ako je izolacijski otpor manji od 0,5 megohma, treba ga osušiti i može se instalirati i koristiti nakon što prođe pregled.
4.5 Provjerite tlak između karbonske četkice motora i kliznog prstena. Svi pritisci karbonskih četkica motora moraju biti isti. Ugljična četkica treba biti u potpunom kontaktu s kliznim prstenom, a njezin rub ne smije biti zaobljen prilikom brušenja ugljične četkice.
