Oct 22, 2025 Ostavite poruku

Što su kotači na dizalici s otvorenim utorima?

Ova komponenta je službeno poznata kaokotači kranske tračniceitramvajski kotači. Urezani utori koje vidite su oni koji su kasnije obrađeni. Svrha ovih usjeka je pričvrstiti ga na dizalicu i omogućiti joj kretanje duž kranske staze.

mostne dizalice KINO CRANES, osiguravajući precizno vođenje na tračnici.

 

Primarna funkcija kotača dizalice s otvorenim utorima

 

Primarna svrha ovih kotača s utorima je dvojaka:

  • Nosivost:Podnose ogromnu težinu same dizalice, plus maksimalni teret za koji je dizajniran da podigne.
  • Osiguravanje sigurnosti:Ovaj otvorni utor je znanstveno poznat kao "prirubnica". Ova prirubnica može jamčiti sigurnost dizalice. Čak i pri izvođenju operacija bočnog guranja, još uvijek može održavati stabilan rad dizalice i spriječiti njeno iskakanje iz tračnica.

 

Vrste kranskih kotača i njihova primjena

 

Nisu svi kotači dizalice isti. Različiti kotači imaju različite dizajne i, naravno, njihove funkcije su također različite.

  • Kotači s dvostrukom prirubnicom:Ova vrsta kotača je najčešća. Ima prirubnice s obje strane kotača i u osnovi je standardni model za portalne i mosne dizalice.
  • Kotači s jednom prirubnicom:Koriste se za dizalice s posebnim konfiguracijama, jer ovaj tip kotača ima prirubnicu samo na jednoj strani, dok je druga strana ravna.
  • Kotači bez prirubnice:Kotači bez prirubnica. Kada se koriste na portalnim dizalicama, potrebne su vodilice kako bi se spriječilo iskliznuće.

Kako odabrati kotače ovisi o vrsti dizalice koju koristite.

Prilikom odabira kotača ne smijete birati lošije jer su oni vrlo bitna komponenta na dizalici i osiguravaju sigurnost dizalice.

Double Flange Wheels
Kotači s dvostrukom prirubnicom
Single Flange Wheels
Kotači s jednom prirubnicom
Flangeless Wheels
Kotači bez prirubnice

 

Karakteristike kotača Kinocrane:

1.Svi naši kotači iskovani su od čelika visoke -čvrstoće i podvrgnuti su toplinskoj obradi kako bi se postigla savršena tvrdoća i žilavost, čime se produljuje životni vijek kotača.

2. Precizni postupci obrade omogućuju našim kotačima da savršeno pristaju na kranske staze, smanjujući trošenje i habanje tijekom rada kotača.

3. Svaki je kotač podvrgnut profesionalnom testiranju prije izlaska iz tvornice, a naši kotači također su prošli višestruke certifikate. Apsolutno nema razloga za brigu o kvaliteti.

 

Uobičajeni problemi s kotačima dizalice

 

Čak i najbolji kotači zahtijevaju održavanje. Budite svjesni ovih uobičajenih problema:

Za dizalice s velikom učestalošću uporabe, trošenje njihovih kotača je pitanje koje zahtijeva posebnu pozornost. Predlažemo uspostavu redovitog sustava inspekcije. Nakon što istrošenost naplatka dosegne 10% njegove izvorne debljine, treba ga odmah zamijeniti.

Ako dođe do situacije u kojoj kotači trljaju o tračnicu ili čak iskaču iz tračnica, to znači da je habanje vrlo ozbiljno i da postoje opasnosti po sigurnost. Operacija se mora odmah zaustaviti i zamijeniti kotače. Štoviše, često preopterećenje ili grubo rukovanje lako može uzrokovati ogrebotine, ljuštenje i druga oštećenja gaznog sloja kotača, značajno skraćujući njegov vijek trajanja. Stoga su poštivanje standardnih operacija i provođenje redovitog održavanja ključni za produljenje vijeka trajanja kotača.

 

Zaključak

 

Dakle, kotači na dizalici s otvorenim žljebovima ovog dizajna zapravo čine sustav prirubnice. Nakon što ovo pročitate, možete provjeriti trebaju li vaši kotači biti zamijenjeni. Ako postoje ili ako trebate kupiti nove, kontaktirajte naše stručnjake u KINO CRANES već danas za besplatne konzultacije. Dopustite nam da vam ponudimo rješenje za podizanje temeljeno na kvaliteti i sigurnosti.

 

 

Kontaktirajte odmah

 

Pošaljite upit

whatsapp

Telefon

E-pošte

Upit