Ova komponenta je službeno poznata kaokotači kranske tračniceitramvajski kotači. Urezani utori koje vidite su oni koji su kasnije obrađeni. Svrha ovih usjeka je pričvrstiti ga na dizalicu i omogućiti joj kretanje duž kranske staze.
mostne dizalice KINO CRANES, osiguravajući precizno vođenje na tračnici.
Primarna funkcija kotača dizalice s otvorenim utorima
Primarna svrha ovih kotača s utorima je dvojaka:
- Nosivost:Podnose ogromnu težinu same dizalice, plus maksimalni teret za koji je dizajniran da podigne.
- Osiguravanje sigurnosti:Ovaj otvorni utor je znanstveno poznat kao "prirubnica". Ova prirubnica može jamčiti sigurnost dizalice. Čak i pri izvođenju operacija bočnog guranja, još uvijek može održavati stabilan rad dizalice i spriječiti njeno iskakanje iz tračnica.
Vrste kranskih kotača i njihova primjena
Nisu svi kotači dizalice isti. Različiti kotači imaju različite dizajne i, naravno, njihove funkcije su također različite.
- Kotači s dvostrukom prirubnicom:Ova vrsta kotača je najčešća. Ima prirubnice s obje strane kotača i u osnovi je standardni model za portalne i mosne dizalice.
- Kotači s jednom prirubnicom:Koriste se za dizalice s posebnim konfiguracijama, jer ovaj tip kotača ima prirubnicu samo na jednoj strani, dok je druga strana ravna.
- Kotači bez prirubnice:Kotači bez prirubnica. Kada se koriste na portalnim dizalicama, potrebne su vodilice kako bi se spriječilo iskliznuće.
Kako odabrati kotače ovisi o vrsti dizalice koju koristite.
Prilikom odabira kotača ne smijete birati lošije jer su oni vrlo bitna komponenta na dizalici i osiguravaju sigurnost dizalice.



Karakteristike kotača Kinocrane:
1.Svi naši kotači iskovani su od čelika visoke -čvrstoće i podvrgnuti su toplinskoj obradi kako bi se postigla savršena tvrdoća i žilavost, čime se produljuje životni vijek kotača.
2. Precizni postupci obrade omogućuju našim kotačima da savršeno pristaju na kranske staze, smanjujući trošenje i habanje tijekom rada kotača.
3. Svaki je kotač podvrgnut profesionalnom testiranju prije izlaska iz tvornice, a naši kotači također su prošli višestruke certifikate. Apsolutno nema razloga za brigu o kvaliteti.
Uobičajeni problemi s kotačima dizalice
Čak i najbolji kotači zahtijevaju održavanje. Budite svjesni ovih uobičajenih problema:
Za dizalice s velikom učestalošću uporabe, trošenje njihovih kotača je pitanje koje zahtijeva posebnu pozornost. Predlažemo uspostavu redovitog sustava inspekcije. Nakon što istrošenost naplatka dosegne 10% njegove izvorne debljine, treba ga odmah zamijeniti.
Ako dođe do situacije u kojoj kotači trljaju o tračnicu ili čak iskaču iz tračnica, to znači da je habanje vrlo ozbiljno i da postoje opasnosti po sigurnost. Operacija se mora odmah zaustaviti i zamijeniti kotače. Štoviše, često preopterećenje ili grubo rukovanje lako može uzrokovati ogrebotine, ljuštenje i druga oštećenja gaznog sloja kotača, značajno skraćujući njegov vijek trajanja. Stoga su poštivanje standardnih operacija i provođenje redovitog održavanja ključni za produljenje vijeka trajanja kotača.
Zaključak
Dakle, kotači na dizalici s otvorenim žljebovima ovog dizajna zapravo čine sustav prirubnice. Nakon što ovo pročitate, možete provjeriti trebaju li vaši kotači biti zamijenjeni. Ako postoje ili ako trebate kupiti nove, kontaktirajte naše stručnjake u KINO CRANES već danas za besplatne konzultacije. Dopustite nam da vam ponudimo rješenje za podizanje temeljeno na kvaliteti i sigurnosti.




