U procesu korištenja dizalice utvrdit će se da će postojati određeni razmak između kotača dizalice i tračnica, tako da kotači neće dodirivati tračnice tijekom upotrebe. Međutim, nakon korištenja u određenom vremenskom razdoblju, može se otkriti da dolazi do fenomena grizanja tračnica, što dovodi do problema u radu dizanja.
Dizalica je izrađena od vrlo dobrih materijala. Izrađen je od nehrđajućeg čelika. Kotači su izrađeni od čelika 45 #. Tvrdoća tračnice je vrlo visoka. Kada dođe do grizanja tračnice, komadići željeza u kotaču će pasti u tračnicu, uzrokujući veće trenje u njenom radu, što utječe na njen normalan rad. U ozbiljnim slučajevima, potrošnja energije pogonskog motora će se povećati ili će motor čak izgorjeti. Kada se to dogodi, rub kotača i gusjenica bit će istrošeni, a vožnja će biti neravna.
Stoga je u procesu korištenja potrebno obratiti veliku pažnju i provjeriti ovu situaciju, spriječiti pojavu ovog problema i poduzeti odgovarajuće mjere za njegovo pravovremeno rješavanje.
